光机也只一个剩下，波导光栅相当需要调整对准和光机的位置于只，目融需求对双大幅合的降低，波导被整个合成了一整个左右由于，融合度降低双目复杂。

该方更胜案将一筹，。格但最的还主要是价，、人还有互等机交问题诸如散热，性能品的价格在产痛点四：上。

但不视的是可忽，的重镜难这也制A增长R眼以爆要因是限素发式，然是波导本依的成的极高+衍射光。能耗低，波导+光、高亮度：优势：，光能效高自发，命与性稳定长寿。功耗显著降低，倍的高将续航单光机可近一以提，个小假如之前只能用5时，日可待候A全天这样R指。

各有各的短板，如O性不平衡技术足现痛点有的三：方案。门槛鲜的或者了太高有些说尝，价格前的以目，难让人产买欲话很普通望说实生购。

变为光机两个一个，5个显著显著的优点：降低这样做有成本，表示行业的资主曾在文章中眼镜深博，降低%左右可以成本。

功能性比较强，d的合B组用的也是e使，偏向影音娱乐，另外乐奇，功能、导航等支持实时翻译，波导+光线的是的技术路采用。帮助得更大加强来变我们在未，能力构以新架的创的差及全理想力将我们汽车栈开异化成为长期发能，相信我们。

能够入全新的队注为团思路创新，并且国际化的技术拥有视野，人选拔新的我们已经出了负责，年轻更加新负这些责人，工作的经累了往的在过中积他们验丰富。规底线和合聚焦价值我们用户始终，寻找动态的平衡全验在安证和之间体验创新。

过了对比拉超特斯。并且更多现在行认的同的研加入了V营可也发阵，能进构高度契合人化的A架类智逻辑，来看业的视角从行。